Servus!
Ich bin auf der Suche nach einer SCAR-H MK20 SSR.
Da bin ich als erstes auf die MK20 SSR von WE als S-AEG gestoßen, aber da gibt es das Problem, dass nur HiCaps und keine Mid- oder LowCap Magazine zu Verfügung stehen. Aus diesem Grund ist diese Knifte für mich wertlos, aber vllt bin ich auch nur zu blöd die Magazine dafür zu finden.
Dann habe ich in ausländischen Shops welche von VFC oder Cybergun gefunden. Problem hierbei ist: kein F im Fünfeck und Fullauto und daher der Import nicht legal.
Als letztes habe ich die MK20 SSR als GBB-R ebenfalls von VFC gefunden. Mega geiles Teil versteht mich nicht falsch, aber verdammt teuer mit 1000€, der einzige Trost dabei sind die zwei im Lieferumfang beigelegten brauchbaren LowCaps.
Nun weiß vielleicht irgendjemand einen kleinen Shop (oder irgendeinen Shop) der für DE eine legale MK20 SSR verkauft oder auf Anfrage Exemplare importiert. Wenn ja wäre ich dieser Person sehr dankbar.
Mein Budget liegt bei ca. 700€ , denn einen tausender für eine Airsoft ist dann doch etwas viel.
Vielleicht kommen nun ein paar Argumente bzw Kommentare warum ich diese Knifte eher nicht erwerben sollte. Ich lass mich immer gerne etwas Besseren belehren, nur raus damit!:)
Viele Grüße und vielen Dank im Voraus
Adrian
Hi,
Hier gibt's die doch...z.B.
Ansonsten kann jeder schop einen einzel-import machen (150-200€). Shop-gun machen das z.B.
Edit:
Bei G.S.G wohl demnächst verfügbar:
https://www.german-sport-guns.com/FN-Scar-H-TPR-6mm-Airsoft-S-AEG/205588
Du hast im Grunde 3 Möglichkeiten wenn wir über eine SAEG reden.
1. Du wartest bis es im Marktplatz wieder eine VFC angeboten wird.
2. Du fragst z.B. bei Shop-Gun bzgl. Eines Einzelimports an.
3. Du kaufst die WE und druckst dir via 3D-Druck Magazinadapter für Mid- oder Low Caps. Gibt es bei Thingiverse, hab ich selbst schon mal danach gesucht.
Mal blöd gefragt, bei der WE Saeg ist doch ne normale V2 drinn. Sollten dann nicht die Mags von 308ern mit V2 passen? Z.b. Die G&G TR16 Mags Oder das Marui Scar H Mag. Mal davon abgesehen das die Waffe nicht lieferbar ist, und ich fürchte dass das Zylinder volumen nicht reicht.
Ja, es ist eine V2 Gearbox und ja, das Zylindervolumen ist sehr grenzwertig. Aber es funktioniert wenn sie dicht ist.
Das Problem bei den Magazinen ist, dass WE sozusagen M4 Magazine in eine 7,62mm Hülle gebastelt hat.
Wenn andere Hersteller das auch so gemacht haben, wäre es ein Versuch wert mit den genannten Magazinen.
Da glaub ich aber nicht dran.
Vielen Dank euch allen!
Die von Kotte-Zeller
hatte ich schon auf dem Schirm, war vllt etwas ungeschickt ausgedrückt von mir.
Die S-AEG welche bald von G-S-G erscheint:
https://www.german-sport-guns.com/FN-Scar-H-TPR-6mm-Airsoft-S-AEG/205588
joa bei 919€, würde ich dann doch eher zur GBB-R greifen, da sind 80€ auch egal.
Dann frage ich mal bei ein paar Shops an, ob sie mir die Mk20 SSR S-AEG von VFC importieren können. Wobei die im Ausland ca. 500€ kostet; mit Mehrwertsteuer und dem Einzelimportaufwand von 150-200€ (?) kommt das auch auf 750-800€...
Dann vielleicht doch die GBB-R für 1000€? Jemand Erfahrung mit der? Finde auf YT entweder nur Chinesische/Tawainesische o.ä. Reviews oder Custombuilds.
ich denke mal, dass die hier:
https://www.wgcshop.com/products/vfc-mk20-ssr-gbb-rifle-with-2-magazines
mit Import ebenfalls auf 1000€ kommt.
Schwieriges Thema... naja, dennoch euch allen vielen Dank für die Antworten!
Zur GBBR (ich hab nur die standart SCAR-H von VFC!):
-internals sind halt aus Zink. Der Hammer ist nach ein paar hundert Schuss schon angefressen… der wird also irgendwann auf lange Sicht brechen. Da also Ersatz besorgen. Es gibt aber irgendwo auf fb eine Seite, die eine FCG aus Stahl gefertigt bei Anfrage versendet
-nachm Field stripping bloß drauf achten, dass der Plastik buffer komplett hinten anliegt. Sonst zerschellt dieser nach dem 1-2. Schuss (Ersatz gibt es aus dem 3d-Druck Bereich)
-Hop Leistung und Reichweite ist imo nichts besonderes, „VFC typisch“ würde ich es betiteln. „Relativ“ Gashungrig. Konstanz, Präzision und Reichweite könnte besser sein… mit einer 416a5 fährt man besser, mit einer TM erst recht aber wer eine SCAR haben will, kann zugreifen und mit einem anderen bucking optimieren
-kick ist halt einfach genial. ist in meinen Augen die größte Stärke bei VFC (ich muss mal meine SCAR mit meinem G3 und der LAR vergleichen… die zaubern aber alle einem ein Lächeln ins Gesicht)
-Magazine sind unverschämt teuer wieder… SR25/M110 Magazine sind aber immerhin kompatibel, also ruhig den gebrauchtmarkt nutzen
Ich spiel die normale Scar H GBB von VFC, allerdings HPA getappt von daher kann ich zur Efizienz nichts sagen, die konnstanz ist im getappten zustand super. Aber wie Wall-E schon schrieb Hop Up ist eher mau, das Bucking ist super aber VFC verkackt mal wieder den Tensioner. Generell ist die Kammer vom aufbau her recht speziell und bedarf ein bisschen was an liebe. Mann bekommt es aber Brauchbar hin. Meine hat 7/10 auf das 70m ziel auf Area M hinbekommen.
Alles klar, danke.
Ja, ich möchte unbedingt eine Scar-H haben und am liebsten als SSR bzw TPR. (Bin allgemein ein seeeehr großer Fan von DMRs)
7/10 auf 70m finde ich persönlich schon eine Ansage für ein GBB. Da wäre auch schon mit 5/10 zufrieden^^
Joa dann werde ich mir diese demnächst zulegen, auch wenn diese unverschämt teuer ist.
Moin Adrian,
ich habe mir die WE Mk20 SSR als meine erste SAEG besorgt (470€). Es gibt (/gab?) von VFC die SSR als (S)AEG (früher mal ~600€) und als GBB (für ~1000€).
Zur SAEG:
Es gab noch nie Midcaps für die WE und die wird es vorraussichtlich auch nie geben. Der Magazinschacht hat dafür eine Haltenase, die es ermöglicht M4-Magazine zu verwenden, nach dem Motto "Sollen die Spieler halt M4-Mags benutzen". Diese Nase liegt übrigens dort, wo bei VFC der Kugelkanal ist, sodass die Magazine nicht kompatibel sind.
Hier wären wir bei dem Punkt der Gearbox: bei der WE handelt es sich um die Kopie einer älteren VFC V2 Gearbox ohne FSWS aber großen Radien. Das Zylindervolumen reicht standardmäßig nicht aus, um dieses Modell als DMR mit schweren Kugeln zu spielen (0.32 hatte die maximale Reichweite; 0.36 war das Optimum in Bezug auf Streuung; 0.40 fielen wie Steine aus dem Lauf). Hier sind die Chancen mit der VFC besser, da es sich um eine V2.5 mit längerem Zylinder handelt. Keines der beiden Modelle bietet ein Mosfet, geschweige den eine ETU, was ehrlich gesagt nicht mehr zeitgemäß ist. Die Gears sind bei beiden nicht von bester Qualität, tun es aber.
Von den Externals tun sich die beiden praktisch nichts. Der Upperreceiver ist aus Alu, der Lower und der Schaft aus Kunststoff mit Faseranteilen.
Nun zur GBB von VFC:
als Anfänger solltest du besser eine S-AEG nehmen, da diese Systeme deutlich Anfängerfreundlicher sind. Nimm eine GBB lieber erstmal als Backup.
Die neue TPR von GSG scheint von Ares zu sein. Da auch hier nur eine V2 werkelt, wird diese die selben Probleme mit dem Volumen haben, wie die WE. Bei den Magazinen ist Ares zu nichts anderem kompatibel, da das Magazin auf der Oberseite glatt ist. Immerhin gibt es ein EFCS, auch wenn das von Ares etwas veraltet ist, immer noch besser als gar keins.
Meine Modifikationen:
Bei der WE habe ich recht schnell die Nozzle gegen eine mit O-Ring und das Hop-Up-Bucking gegen eines mit großer Patch-Fläche (ML MR) ersetzt. Ich nehme an, dass dies auch bei der VFC der Fall gewesen wäre. Später habe ich noch eine Perun Hybrid ETU und ein Bore-Up-Zylinderset verbaut. Die Modifikationen an der Gearbox habe ich erst nach Ablauf der Garantie vorgenommen, das Bucking kann man sich direkt mit bestellen.
Die MK20 ist ein richtig schönes Modell, das man nur selten auf Feldern sieht. Sollte die VFC SAEG nicht lieferbar sein wäre ein Einzelimport zwar eine teure, aber valide Lösung.
Ich hoffe meine Ausführungen helfen Dir bei Deiner Entscheidungsfindung.
Danke für die echt ausführliche Antwort.
Mit GBBs habe ich keine Probleme. Ich besitze schon die ACR als GBB und die M416 ebenfalls als GBB und bin sehr zufrieden mit beiden Modellen. Meine Backup, die CZ-P09 ist auch eine GBB, ebenfalls super Knifte.
Finde GBBs einfach geiler. Fühlt sich besser und nach mehr an und für Milsim auch um Welten besser geeignet. Auch wenn man oft den S-AEGs unterlegen ist. Der Spaß an der GBB überwiegt.
Ich dachte erst, dass die Mk20 von VFC als S-AEG für 500-600€ besser geeignet ist, da sie deutlich billiger ist. Aber mit Import oder die neue von GSG kosten dann ebenfalls 800 bzw 920€ und dann hole ich mir doch lieber die GBB für 1000€.
Vielen Dank euch allen, ihr habt mir geholfen und ich werde mich jetzt für die GBB von VFC entscheiden, auch wenn diese ein paar Mängel hat.
Wenn Du schon gute Erfahrungen mit GBBs gemacht hast, dann nimm die von VFC. Dann bekommst Du auch noch den schönsten SCAR-Schaft dazu, der für SAEGs wegen der Akkus leider nicht sinnvoll ist ;)
@Archerfish.
In der VFC SCAR SSR ist KEINE V2.5 Gb sondern eine normale V2 verbaut.
Die V2.5 geht nur nach deutlichen Modifikationen des Lowers rein. Ist allerdings dann irreversibel.
