Hi Leute,

Ich hab mir wie oben schon geschrieben, die ICS CXP16 ausgesucht. Mein frage ist jetzt hat zufällig jemand diese Waffe schon und kann mir ein bisschen darüber erzählen? Und wie ist das so mit der Zweigeteilten GB. bekommt man dafür auch ersatzteile oder ist das wieder eine Konsturktion wo man ewig suchen muss und am man am Ende doch nix findet.

Achso wichtig wäre auch noch ob man in dieses System auch ein MOSFET oder sogar ein ASCU einbauen kann.

Freue mich über jede Hilfe.

MFG R4tzer

Teile sind soweit TM-Kompatibel. Mosfet geht extern gut, ASCU nicht. Alternativ im 6mm eine selbstmachte SU/mosfetconfig, die noch in der Mache ist.

Ok danke für Antwort. Aber könnte man das auch bitte noch etwas detaillierter schreiben? Was ist zB TM und warum passt das Ascu da nicht rein.  Und wie schon geschrieben Suche ich auch Erfahrungsberichte zu der Waffe. 

Es ist ne ICS M4 also such deine Erfahrungsberichte selbst.

TM-kompatibel sollte jedem Airsoftspieler was sagen, google wird dir weiter helfen.

ASCU passt nicht rein, weil sie nicht rein passt, fertig.
Man muss sie erst bearbeiten damit sie passt.

Man oh Meter die freundlichkeint in diesem Forum wird ja echt GROß geschrieben. Wenn alle so nett sind zu Anfängern dann könnt ihr das hier auch zu machen. Es waren in meinen Augen normale Fragen und wenn ihr nix anderes zu tun habt als so ein schei... zu schreiben dann lasst es. Ich hoffe es gibt auch noch Leute die helfen wollen.

Du hast alles bekommen was du brauchst, also moser hier jetzt nicht rum.

Auch ein Anfänger darf etwas Arbeit aufwenden um für sich selbst Informationen zu beschaffen.

Edit: Das ist doch lächerlich, ich hab dich nicht mal gemeldet, wie nen kleines Kind.

Es passt ASCU2 sowie ASCU3 sowie ASCU3+

mit ein wenig geschickt passt das super rein.

Ascu2 hatte ich selber lange zeit in meiner ICS

und

Ja, ohne bearbeiten passt sie nicht. ICS ist ja auch als inkompatibel auf deren HP gelistet. Am Ende schreibe ich hier, dass sie 100% passt und ich bin dann der Buh-Mann.

Man kann sich jetzt dran aufhängen, dass man die Gearbox und nicht die ASCU bearbeiten muss, aber im Endeffekt kommts aufs selbe hinaus.

@Raffey Danke für deine auskunft. Ich werde Krön Inger mal anschreiben wie er das so gemacht hat. Macht die GB sonst irgendwelche anstalten? Also ich mein von der haltbarkeit der Teile.

Na klar ist jeder seines Hufes Schmied in der Sache ;)

Wenn mans unglücklich anstellt ist auch mal gern alles kaputt.

Da geb ich dir schon recht mit den ( 100 % ) ;)

Ich wollts nur erwähnt haben das es möglich ist ;)

R4tzer:

Schreib den Körni mal an. Der wird dir da mehr sagen können als ich.

Ich hatte mit der V2 keinerlei Probleme bis der G&P Motor mit größerem Pinion kam :S