Hi, habe heute meine GB Shell von King Arms bekommen und jetzt wollte ich grad die Zahnräder mal shimmen aber das Sector Gear schleift an einer kleinen "nase" von der ich nicht weiß ob ich sie einfach abmachen soll oder net, wenn das Sector Gear daran nicht schleifen soll, dann müsste ich das Sector Gear SEHR weit hoch setzen und dann geht die GB kaum zu!

Hoffe mir kann einer helfen.

mfg

Ein Foto von Nase und Einbauzustand wären hilfreich glaube ich.

erstmal ne fixe andere Frage, muss ich erst den Cut Off etc einsetzen damit es passt?

Wollte erstmal schauen ob ich schonmal shimmen kann, ansonsten muss ich erst noch auf meine die anderen Teile warten!

Für gewöhnlich räumt man die GB zum Shimmen komplett leer, also auch Switch, Kabel, CutOff... naja, eben komplett.

edit: Wo oder an was genau befindet sich denn diese "Nase"?

ist diese kleine viereckige Nase die die Switch Unit daran hindert ind das Selector gear zu rutschen

Kann's sein, daß die Gears nicht die Standartuntersetzung haben (Double- oder Triple-Torque Up)?

Feil diese Nase einfach auf CutOff-Höhe runter.

jo ich werd des so machen, werde die schräg abfeilen das das Sector Gear einfach passt!

Dank dir dennoch, wusste bevor ich es ein wenig weiter zusammen gebaut habe nur noch nicht wofür das Teil ist und wollte aber auch nichts falsches abfeilen ^^

NIX FEILEN !!!

die nase hält deine Stwitunit Kontakt schieber ....

wenn die Fehlt kannste nicht mehr abdrücken weil der Abzug nicht mehr in den Schieber greift...

Edit: Post Chevy war schneller... das ändert die Sachlage nat..

Wobei du damit Material schwächst  und  dir dann im Nachhinein die Nase noch wegbrechen kann...

Mann, er soll die nich entfernen sondern nur soweit runterfeilen das das Gear nich mehr schleift. Das beeinträchtigt die Funktion in keinster Weise.

Naja ist auf dem Bild schwer zu erkennen aber viel muss da nicht weg und ich werde es in der Höhe unverändert lassen, nur anschrägen, das das Selector Gear nicht sehr stark schleift!

Und da auf der Switch Unit keinerlei enorme Stärken liegen denke ich kann man das problemlos machen!

Das dachte ich auch, bis das ding auf der BZ3 (gegen ende des Spiels, zum Glück) gebrochen ist.
Ok, war ne DF Shell, aber dennoch ist es gebrochen. Selbiges trat bei ner Echo1 Shell auf.

Scheint mir doch ne Schwachstelle zu sein...

Wenn du das Gear höher shimst, gibts da irgentwo Probleme (Cutof, ARL, etc)?

naja ich müsste es extrem hoch shimmen und da macht die shell anstalten ordentlich zu zu gehen

Naja aber das ganze muss vorher doch irgendwie gepasst haben?

Es kann doch nicht sein das die Serienmäßig so gefertigt werden, dass sie nicht Funktionsfähig sind oder seh ich das Falsch?

es sind alles neue teile ^^

@Olli: Les einfach mal den ganzen Thread. Deine Frage wurde nämlich bereits im ersten Post beantwortet.

"es sind alles neue teile"

Und sicherlich Torque-Up-Gears, richtig? Der innere Zahnkranz des SectorGears erscheint nämlich auf dem Bild größer als bei Standart.